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Description
23034 e1 xl k tvpb fagTechnische Basisdaten Hersteller: FAG Abdichtung: beidseitig Synonym: 0190065510000 23034 E1 K TVPB Befestigungshlse: AH3034 Auendurchmesser: 260 mm Freiraumueres Breitenmae: B a min 8 mm Minimale fr Hlse Bezugsdrehzahl: 1. 890 1 min ueres Breitenma: 67 mm Gewicht: 11900 Gramm Grenzdrehzahl: 2. 800 1 min Herstellungsland: Deutschland Schmiernutueres Breitenma: 12,2 mm Zolltarifnummer: 8482 3000 Erweiterte technische Daten ueres Breitenmae: mm 260,00
Technische Basisdaten
| Hersteller: FAG |
| Abdichtung: beidseitig |
| Synonym: 0190065510000 23034-E1-K-TVPB |
| Befestigungshülse: AH3034 |
| Außendurchmesser: 260 mm |
| FreiraumÄußeres Breitenmaße: B a min 8 mm Minimale für Hülse |
| Bezugsdrehzahl: 1.890 1/min |
| Äußeres Breitenmaß: 67 mm |
| Gewicht: 11900 Gramm |
| Grenzdrehzahl: 2.800 1/min |
| Herstellungsland: Deutschland |
| SchmiernutÄußeres Breitenmaß: 12,2 mm |
| Zolltarifnummer: 8482 3000 |
Erweiterte technische Daten
| Äußeres Breitenmaße: mm 260,00 |
| Begrenzungsdrehzahl (n G) "2800.0000" |
| Äußeres Breitenmaße: mm 67,00 |
| Äußeres Breitenmaße: mm 67,00 |
| E1 Increased Capacity Design |
| ECLASS number 23-05-09-11 |
| ECLASS2 number 23-05-09-11 |
| Einzelgewicht in (kg): 12.54 |
| Innenmaße: mm 170,00 |
| Interne Radialluft Cn Normale Innenluft |
| Radial Dynamic Load Rating Cr (N) 880000 |
| Radial Static Load Rating C0r (N) 1230000 |
| Referenzdrehzahl (n ϑr) "1890.0000" |
| Schwingsiebausführung Keine Schwingsiebausführung |
| TVPB Solid Window Cage Made From Glass Fibre Reinforced Polyamide, Guidance On Inner Ring |
| XL X-Life |
| AH3034 Befestigungshülse |
| B 67 mm Äußeres Breitenmaße: |
| Betriebstemperatur max.: 120 °C |
| Betriebstemperatur min.: -30 °C |
| C 0r 1.230.000 N Statische Tragzahl, radial |
| C r 880.000 N Dynamische Tragzahl, radial |
| C ur 151.000 N Ermüdungsgrenzbelastung, radial |
| D 260 mm Außendurchmesser |
| Durchmesser Schmierkanal: 6,3 mm |
| Dynamische Tragzahl, radial: 880.000 N |
| Dynamischer Axiallastfaktor: 2,98 |
| Dynamischer Axiallastfaktor: 4,44 |
| Ermüdungsgrenzbelastung, radial: 151.000 N |
| Grenzwert für Fa/Fr für die Anwendbarkeit der versch. Werte der Faktoren X und Y: 0,23 |
| Maximaler Durchmesser der Wellenschulter: 189 mm |
| Maximaler Freistichradius: 2,1 mm |
| Minimale FreiraumÄußeres Breitenmaß für Hülse: 8 mm |
| Minimaler Anlagedurchmesser Wellenschulter: 180,2 mm |
| Minimaler Freiraum-Ø für Hülse: 179 mm |
| Minimaler Kantenabstand: 2,1 mm |
| Statische Tragzahl, radial: 1.230.000 N |
| Statischer Axiallastfaktor: 2,92 |
| T max 120 °C Betriebstemperatur max. |
| T min -30 °C Betriebstemperatur min. |
| Y 0 2,92 Statischer Axiallastfaktor |
| Y 1 2,98 Dynamischer Axiallastfaktor |
| Y 2 4,44 Dynamischer Axiallastfaktor |
| d =a max 189 mm Maximaler Durchmesser der Wellenschulter |
| d =a min 180,2 mm Minimaler Anlagedurchmesser Wellenschulter |
| d =b min 179 mm Minimaler Freiraum-Ø für Hülse |
| d =s 6,3 mm Durchmesser Schmierkanal |
| e 0,23 Grenzwert für Fa/Fr für die Anwendbarkeit der versch. Werte der Faktoren X und Y |
| n G 2.800 1/min Grenzdrehzahl |
| n s 12,2 mm SchmiernutÄußeres Breitenmaße: |
| n ϑr 1.890 1/min Bezugsdrehzahl |
| r a max 2,1 mm Maximaler Freistichradius |
| r min 2,1 mm Minimaler Kantenabstand |
| ≈m 11,9 kg Einzelgewicht |
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4.6 ★★★★★
Based on 11 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 5
Genuine Honda fluid
It’s OEM Honda brake fluid. It’s DOT 3 fluid which is what my Honda calls for. It works, it’s clean and clear, exactly as brake fluid should be. Two containers will allow me to replace and refill the brake master cylinder in my Pilot.
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Reviewed in the United States on October 1, 2025
★★★★★ 5
A very good product.
A very good product.
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Reviewed in the United States on April 26, 2026
★★★★★ 5
Best fluid
The real deal
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Reviewed in the United States on April 22, 2026
★★★★★ 4
It worked.
Product seemed to be genuine. Didn't like bottles taped together, and packing tape had to be removed and/or left on and got in the way
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Reviewed in the United States on July 17, 2023
★★★★★ 5
Brake fluid
Of course, Honda OEM so they're the best for your vehicle if you want your car to last 300K miles. My current at 342K+
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Reviewed in the United States on April 7, 2026