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ROLEX 2916 FOMBLIN UT18 FETT TUBE ÖL LUBRICANT BEZEL LÜNETTE TOOL OIL PART RARE

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Description

ROLEX 2916 FOMBLIN UT18 FETT TUBE ÖL LUBRICANT BEZEL LÜNETTE TOOL OIL PART RAREWir sind einer der grten Anbieter im Bereich Uhren, Uhren Ersatzteilen, Schmuck und anderen Sammlerstcken bei eBay. Die State of Time GmbH freut sich, Ihnen heute die einmalige Gelegenheit bieten zu drfen, dieses original Rolex Ersatzteil zu erwerben. Smtliche Uhren Uhren Ersatzteile werden in unserer Uhrmacherwerkstatt vollumfnglich auf Echtheit, Zustand und Funktion geprft. Sie erhalten beim Kauf ein von uns ausgestelltes Echtheitszertifikat. Die




Wir sind einer der größten Anbieter im Bereich Uhren, Uhren-Ersatzteilen, Schmuck und anderen Sammlerstücken bei eBay. 

Die State-of-Time GmbH freut sich, Ihnen  heute die einmalige Gelegenheit bieten zu dürfen, dieses original Rolex Ersatzteil zu erwerben.

Sämtliche Uhren / Uhren-Ersatzteile werden in unserer Uhrmacherwerkstatt vollumfänglich auf Echtheit, Zustand und Funktion geprüft. Sie erhalten beim Kauf ein von uns ausgestelltes Echtheitszertifikat.





Die Geschichte der traditionsreichen schweizer Uhrenfirma Rolex reicht bis ins Jahr 1900 zurück. Der Firmengründer Hans Wilsdorf (1881 in Bayern geboren) hatte 1900 erstmalig in La-Chaux-de-Fonds (Schweiz) im Alter von nur 19 Jahren als Fremdsprachenkorrespondent in der Uhrenbranche Fuß gefasst. Bereits nach 5 Jahren beschloss Wilsdorf nach Großbritanien auszuwandern und machte sich mit seinem Schwager A.Davis mit der Firma Wilsdorf & Davis selbstständig. Nach nur drei Jahren registrierte Hans Wilsdorf am 2.06.1908 den Markennamen ROLEX als offizielle Marke. Der Grundstein einer der bedeutendsten Marken der Uhrmacherei wurde gelegt. 1920 wurde das Unternehmen in Genf gegründet und mit dem Namen ?Montres Rolex SA? in das schweizer Handelsregister eingetragen. 

Wie hinreichend bekannt ist, fertigt der Luxusuhrenhersteller Rolex seit Langem die Werke, Gehäuse, Zifferblätter, Zeiger und sämtliche anderen Komponenten in Eigenregie. Dies geschieht an 4 Produktionsstätten. Die Zentrale der Genfer Uhrenschmiede ist mit einer Fläche von 160.000 Quadratmetern exorbitant und wird zur Montage der Uhren benötigt. An 2 Standorten in Genf und einem in Biel. In den beiden Genfer Laboren werden in Plan-les-Ouates die Außenteile (Gehäuse und Armband) gefertigt, in Chene-Bourg werden die Keramiklünetten sowie die Zifferblätter gefertigt und Steine gesetzt. In Biel werden letztlich die Uhrwerke bzw. deren Komponenten produziert. Selbst die Legierungen der verwendeten Metalle werden speziell berechnet und zusammengefügt, um eine Konstante in Sachen Qualität zu gewährleisten. Die Einzelteile einer Rolex sind daher sehr präzise verarbeitet und entsprechend gesucht, denn diese sind nicht frei verfügbar. Durch unsere jahrelange Erfahrung im Umgang mit hochwertigen Luxusuhren sowie deren Einzelteilen verfügen wir über die Möglichkeit, auch seltene und nicht mehr produzierte original Rolex Ersatzteile anbieten zu können.








Details



Produkt / Product:

Fett / Lubricant 

Geschlecht / Department:

n.a.

Hersteller / Brand: 

Rolex

Produktionsjahr / Date of production:

ca. 1990er

Farbe:

weiß

Material / material:

Fett / Lubricant

Referenz:

2916

Zustand des Artikels / Condition of the article:

Der Artikel ist optisch den Bildern entsprechend erhalten. 

Lieferumfang / Scope of delivery:

Artikel,  Rechnung

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Product Reviews
B
Verified Purchase
baffledbyreality
Lowell, US
★★★★★ 5
Exceeds performance expectations of OEM fluids
Size: 5 Quart Jug
You know I didn't think it would work as well I've heard all these horror stories but you know what this works better than the factory CVT fluid this stuff is great this is amazing be very careful to get your levels correct that goes without saying with any transmission but once you do that this fluid is amazing I have a better performance than when I had the new transmission I serve my CvT 35 to 40,000 miles I'm using it in a 2018 Mitsubishi outlander base model and I'm also running Yokohama geolander 015s on it. If you worry about tires for you Mitsubishi or any vehicle. I'm going to say you'll call when you lander whether it's a car or crossover or an SUV this tire is amazing it's best all around tire and your rain traction is phenomenal
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Reviewed in the United States on February 9, 2026
M
Verified Purchase
Matt
Carnegie, US
★★★★★ 5
Good Stuff!! All low speed shudder is gone.
Size: 5 Quart Jug
I have a 2020 Nissan Altima SL 2.5l and Nissan is VERY specific about using ONLY NS3 transmission fluid. There are only a couple NS3 transmission fluid manufacturers...Nissan NS3 (Manufactured by Idemitsu), Idemitsu (a little cheaper than Nissan dealer), Triax, and Mannol (works good too). Seeing as Nissan is still using Jatco CVT transmissions which are known to be very troublesome, and very expensive to replace I wouldn't try any of the so-called "universal" transmission fluids just to save $50 and end up replacing a $6000 transmission. The Triax fluid seems to work very good in my car. I don't feel the shutter that I normally feel when driving slow and need to accelerate. The shudder is completely gone and operating smooth. The old fluid had 50k miles and it was very dirty but didn't smell burnt. I ended up doing 2 - 3 1/2 quart changes with 200 miles between the first and second change. I plan on doing another 3.5/4 quart change every 15k miles since there is no way to completely drain the 7.4 quarts of transmission fluid. The first change, only 3.5 quarts drained from the pan.
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Reviewed in the United States on September 19, 2025
B
Verified Purchase
Bcutshall
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
Quality fluid for half cost in Mini CVT.
Size: 5 Quart Jug
Used in the cvt transmission in my 06 mini cooper. The fluid requirements recommended by BMW are met with this fluid. Fluid improved shifting and performance at half the cost of traditional BMW OEM fluid.
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Reviewed in the United States on May 18, 2026
J
Verified Purchase
JeanLafete
Boise, US
★★★★★ 5
This CVT Fluid worked perfectly in a 2018 Chevrolet Spark.
Size: 5 Quart Jug
This fluid is fantastic. I bought a 2018 Chevrolet Spark with 30K miles and had a bad transmission shudder. Drained the transmission, cleaned-out the pan, and replaced the filters. Old fluid was black and this is a clear green. I loved the jug as it had a pop-up spout that was small and easy to pour, and the jug has a side handle. Transmission works great and the shudder is gone. I plan to change the filters and fluid again after 1K miles. This fluid is well worth the money!
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Reviewed in the United States on October 21, 2025
M
Verified Purchase
Miguel Cruz
Chelsea, US
★★★★★ 4
Wonderful
Size: 5 Quart Jug
Works great
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Reviewed in the United States on October 16, 2025

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