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Lost MR California Twin Pin (Custom)

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Description

Lost MR California Twin Pin (Custom)Der Shape: Das Lost California Twin Pin ist bereits die zweite Kollaboration von Matt Mayhem Biolos und Twin Fin Legende Mark Richards. Whrend das erste Board, das California Twin, noch primr fr etwas sanftere Bedingungen designed wurde, hat das California Twin Pin eher Daily Driver Charakter. Dafr wurde das breite, schnelle Swallow Tail des Cali Twin gegen ein schmaleres Round Pin ausgetauscht. Im gleichen Zuge ist der Winger vom Cali Twin Pin etwas

Der Shape:
Das Lost California Twin Pin ist bereits die zweite Kollaboration von Matt “Mayhem” Biolos und Twin Fin Legende Mark Richards. Während das erste Board, das California Twin, noch primär für etwas sanftere Bedingungen designed wurde, hat das California Twin Pin eher Daily Driver Charakter. Dafür wurde das breite, schnelle Swallow Tail des Cali Twin gegen ein schmaleres Round Pin ausgetauscht. Im gleichen Zuge ist der Winger vom Cali Twin Pin etwas nach vorne versetzt worden. So sitzt das Cali Twin Pin tiefer im Wasser und hat auch bei höheren Geschwindigkeiten mehr Hold. Die Outline vom Cali Twin Pin ist insgesamt etwas länger und schmaler als die des Cali Twin. Durch das Mehr an Rail-Line bietet das Cali Twin Pin mehr Stabilität bei kraftvolleren Turns. Der Nose Rocker wurde etwas angehoben, damit die Nose auch bei steileren Sections nicht im Weg ist. Dadurch dass der Widepoint recht weit vorne sitzt, ist das Cali Twin Pin eine Paddel-Maschine. Identisch bleibt der tiefe Single to Double Concave Bottom für viel Geschwindigkeit und smoothe Railwechsel. Natürlich ist auch das Finnen-Setup unverändert, 2 große Seitenfinnen mit optionaler Centerfinne surfen für Speed und Flow.

Surfer:innen und Bedingungen:
Das Cali Twin Pin spricht Intermediates aufwärts an. Das abgedeckte Wellenspektrum entspricht dem eines typischen Daily Drivers - je nach Shape der Welle fühlt sich das Cali Twin Pin in etwa hüfthohen bis hin zu 1.5x überkopfhohen Wellen wohl. Im Vergleich zu manch typischem Thruster-Surfboard ist das Cali Twin Pin in dem Sinne nutzerfreundlicher, dass es besser paddelt und dank Finnen Setup mehr Speed über flache Sections bietet. Für uns ist es ein ideales One-Board-Quiver zum Reisen.

Alternativen:
Das Einsatzgebiet des Lost RNF 96 ist nicht unähnlich, auch das Channel Islands Fishbeard funktioniert in ähnlichen Bedingungen wie das California Twin Pin. Wer in erster Linie kleine und drucklose Wellen surft, ist mit einem Board mit breiterem Tail wie zum Beispiel Lost California Twin, Sharpeye Modern 2 oder Pyzel Astro Pop besser bedient. Twin-Fin-Liebhaber:innen die ein Board für gute bis sehr gute Wellen suchen, sollten auch einen Blick auf Lost Retro Tripper oder Channel Islands Twin Pin werfen.

Bauweise:
PU/Polyester ist die traditionelle Surfboard Bauweise, auf die seit Jahrzehnten Pros und Amateur Surfer vertrauen. Ein PU Kern mit eingeklebten Holzstringer wird mit Glasfasermatten und Polyesterharz geglast. Das Resultat ist ein leichtes Surfboard mit sehr guten Flex Eigenschaften. Je nachdem wie viele Lagen Fiberglas verwendet werden, variieren Gewicht und Stabilität des Wellenreiters. Je weniger Lagen, desto leichter das Board und dynamischer die Flex Eigenschaft, aber desto empfindlicher ist das Surfboard auch für Macken und Reparaturstellen. Umgekehrt sind dicker geglaste Surfboards solider, aber dafür auch schwerer und steifer.
Unsere Stock Shortboards von Lost kommen in der Regel mit 2x4oz oben und 1x4oz Glasfasermatten im unten, was dem Shortboard Standard entspricht und ein guter Kompromiss zwischen Haltbarkeit und Performance ist. Bei Step ups und Midlength Surfboards über 6’4’’ wird im Deck eine 4oz Lage gegen eine 6oz Lage ausgetauscht. Bei Custom Bestellungen können alle Variablen individuell verändert werden:

Maße und Volumen Finnensystem und -set up (Futures/FCS II und Anzahl der Fin Plugs) Stärke (4oz oder 6oz), Anzahl (eine oder zwei) und Art (E-Glas oder S-Glas) der Glasfasermatten Carbonstreifen im Tail oder Unterwasserschiff Logo und Logo Placement Farbe und Design (Spray oder Resin Tint) Signatur
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HOWARD J ALLEN
Whiting, US
★★★★★ 5
Fuel stabilizer
Size: 16 Fl Oz (Pack of 1), Style: Individual
Great additive
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Reviewed in the United States on January 21, 2026
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Rusted Junk Garage
Alexandria, US
★★★★★ 5
Keeps the lawn equipment happy.
Size: 16 Fl Oz (Pack of 1), Style: Individual
I use this product in my lawn equipment to keep the carburetors clean.
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Reviewed in the United States on December 23, 2025
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Fred C
Chelsea, US
★★★★★ 5
I use it on every fill up keeps the motor running smooth
Size: 16 Fl Oz (Pack of 1), Style: Individual
Best stuff on the market and fast delivery
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Reviewed in the United States on November 6, 2025
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Amazon Customer
Belleville, US
★★★★★ 5
Does what it says
Size: 16 Fl Oz (Pack of 1), Style: Individual
Have a JD 280 and it was not running well at all. Surging, not running good overall, where as previously it was. I used this and after a few hours of running, it cleared up very well and runs like a "Deere" now. Product line is still, one of the best out there. Bought again for my chain saw and use it in my weed wacker too.
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Reviewed in the United States on July 7, 2025
M
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M. Chulick
Pawtucket, US
★★★★★ 4
Delivered quickly
Size: 16 Fl Oz (Pack of 1), Style: Individual
Just trying to keep my small engines running with this awful California fuel
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Reviewed in the United States on December 4, 2025

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