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Mitsubishi Heavy Außengerät FDC125VSA-W

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Description

Mitsubishi Heavy Außengerät FDC125VSA-WMitsubishi Heavy Auengert FDC125VSA W Gertekurzbeschreibung Auengert mit 12,5 kW Nennkhlleistung und 14 kW Nennheizleistung, bis zu 2 Split Klima Innengert(e) anschliebar, mit Kltemittel R32 vorgefllt. Gerteserienbeschreibung Das Auengert gehrt zu folgender Serie (ggf. Zugehrigkeit zu mehreren Serien mglich): FDS Serie. Die FDS Inverter Serie ist ein Simultan Splitsystem zum Khlen und Heizen. Die Auengerte sind kompakte, reversible Luft Luft

Mitsubishi Heavy Außengerät FDC125VSA-W

Gerätekurzbeschreibung

Außengerät mit 12,5 kW Nennkühlleistung und 14 kW Nennheizleistung, bis zu 2 Split-Klima-Innengerät(e) anschließbar, mit Kältemittel R32 vorgefüllt.

Geräteserienbeschreibung

Das Außengerät gehört zu folgender Serie (ggf. Zugehörigkeit zu mehreren Serien möglich): FDS-Serie. Die FDS-Inverter-Serie ist ein Simultan-Splitsystem zum Kühlen und Heizen. Die Außengeräte sind kompakte, reversible Luft-Luft-Wärmepumpen mit stufenloser Leistungsregelung durch Invertertechnologie. Der Kühlleistungsbereich der FDS-Inverter-Serie reicht bei Außengeräten mit Kältemittel R32 von 4 - 27 kW, der Heizleistungsbereich von 4,5 - 30 kW.

Geräteaufbau

Das Außengerät besteht aus folgenden Komponenten:

– Selbsttragendes Gehäuse mit verzinktem Grundrahmen und leicht zu entfernenden,

   einbrennlackierten Paneelen

– Verflüssiger aus Kupferrohr mit aufgepressten, beschichteten Aluminiumlamellen und

   definierter Flüssigkeitsunterkühlung

– 1 Verdichter

– Expansionsventil(e)

– Kapillarrohre

– 4-Wege-Umschaltventil

– Absperrventile

– Sammler

– Filter

– Flüssigkeitsabscheider

– Schraderventile

– Magnetventil

– Rückschlagventile

– Niederdrucksensor

– Hochdrucksicherheitsschalter

Das anschlussfertige Außengerät ist für die Außenaufstellung geeignet und werkseitig mit dem Kältemittel R32 vorgefüllt. Der Kältekreis ist druckgeprüft, auf Leckage getestet, getrocknet, evakuiert und fertig vorgefüllt mit Kältemaschinenöl MB75. Eine Blue-Fin-Beschichtung schützt den Wärmetauscher vor Korrosion. Der Verdichter ist mit einer Ölwannenheizung ausgestattet. Die Ölwannenheizung sorgt für einen leichten Anlauf des Verdichters und vermeidet die Ansammlung von flüssigem Kältemittel im Kältemaschinenöl.

Steuerung und Regelung

Die Inverter-Steuerung gewährleistet eine stufenlose Leistungsanpassung im Teillastbetrieb. Durch diese Leistungsoptimierung werden Energieverbrauch und damit Betriebskosten reduziert. Für eine bessere Leistungsverteilung in großen Räumen können im Simultan-Split-Betrieb mehrere Innengeräte an das Außengerät angeschlossen werden. Ein geregelter Ventilator mit DC-Motor sorgt geräuscharm für eine Optimierung der Kondensationstemperatur. Ein Winterbetrieb ist in der Betriebsart Heizen bis zu einer Außentemperatur von -20 °C und in der Betriebsart Kühlen bis -15 °C serienmäßig gewährleistet. Die Mikroprozessor-Regelung arbeitet vollautomatisch und Anlagen optimierend. Das Außengerät kommuniziert über einen Industriebus mit dem angeschlossenen Innengerät. Stromsensor, Noise Killer, Spark Killer, Ölrückführung und automatische Abtausteuerung sind vorhanden. Die elektrische Verbindung zwischen Innen- und Außengerät ist 4-adrig. Ein Silent-Mode-Betrieb kann über die Fernbedienung des Innengeräts zeitabhängig programmiert werden und sorgt für einen schallreduzierten Betrieb. Ein Testbetrieb (Kühlen/Heizen) sowie ein Pump-Down-Betrieb sind verfügbar.

Besondere Merkmale

– Platzsparende Aufstellung mit einer Stellfläche von 0,36 m²

– Anzahl anschließbarer Innengeräte (max.) 2 Stück

– Schallreduzierter Betrieb möglich (Silent-Mode)

– DC-Ventilatormotor ermöglicht ausgezeichnete Energieeffizienz

– Kältemittelleitungslänge (gesamt, max.) 50 m

Wichtige Hinweise:
Die Installation und die Inbetriebnahme von Klimageräten müssen durch einen nach EU-Verordnung 517/2014 zertifizierten Fachbetrieb erfolgen. Der elektrische Anschluss und die elektrische Absicherung müssen durch eine Elektrofachkraft durchgeführt werden.

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E
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Evan C. Lombardi
Lexington, US
★★★★★ 5
European oil… Japanese engine… zero regrets 🇪🇺➡️🇯🇵
Size: 5 Quart, Style: Full Synthetic, Configuration: 0W-40, Size: 5 Quart, Style: Full Synthetic, Configuration: 0W-40
Yes, I know what the label says. “European Car Formula.” Yes, I put it in a 2002 Subaru WRX bugeye with an EJ257 block and EJ205 heads. And yes—this oil absolutely slaps. This engine is not stock, not delicate, and definitely not living an easy life. It sees spirited driving, boost, and the occasional questionable decision. After switching to Mobil 1 0W-40, cold starts are smoother, oil pressure is rock solid, and the motor just feels happier. No weird noises, no drama, no oil consumption surprises. The viscosity is perfect for a performance Subaru build, especially if you’re running tighter tolerances or want strong protection under heat and load. It’s thick enough when hot, flows great when cold, and inspires confidence every time I turn the key. Is it technically “European”? Sure. Does my Subaru care? Not even a little. If you’re running a built engine, turbo setup, or just want a proven, high-quality oil that punches above its weight, this stuff earns its reputation. My bugeye may not be European, but it’s living its best life on this oil. Would absolutely buy again—passport not required.
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Reviewed in the United States on January 18, 2026
R
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Ruben
Draper, US
★★★★★ 4
Great oil
Size: 5 Quart, Style: Full Synthetic, Configuration: 0W-40
No issues
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Reviewed in the United States on May 17, 2026
J
Verified Purchase
Jose Perez
Birmingham, US
★★★★★ 5
they give what they offer
Size: 5 Quart, Style: Full Synthetic, Configuration: 0W-40
great service from seller it was exactly how much oil quantity i ordered and its great quality
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Reviewed in the United States on May 29, 2026
D
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Dustin
Lexington, US
★★★★★ 5
Works if you need help. Not a miracle in a bottle.
Size: 1 Count (Pack of 1)
It has worked every time I've used this product. Won't fix a damage catalytic converter but will help you pass the test if your car almost passed.
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Reviewed in the United States on May 28, 2026
L
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Leslie Price
Belleville, US
★★★★★ 5
Worked like a charm.
Size: 1 Count (Pack of 1)
Used it as directed. Down to an eighth of a tank. Poured it in and added enough gas to get back to one half a tank. Wanted to get it mixed in really well. Immediately jumped on the interstate and ran 75 MPH for 40 miles. Stopped and filled the tank and when I restarted the engine, the light was off. Coincidence? Not a chance. Light had been on continuously for weeks. AutoZone said I needed a catalytic converter. Nope. One thing I found out the hard way. If your gas filler has a flap at the top, make sure it is easy to push aside. Mine had a little release button near the top that the filler hose would depress before the flap would release. Dumped the first bottle right on the ground. Twelve bucks wasted. No one to blame but me, I guess. Still a bargain, even at twice the price.
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Reviewed in the United States on February 17, 2026

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