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Description
Märklin 39782 H0 Dampflokomotive Baureihe 78.10, DB, Ep. IIIModell: Mit Digital Decoder mfx+ und umfangreichen Geruschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Eingebauter Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fahrtrichtungsabhngig wechselndes Dreilicht Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Feuerbchsenflackern digital schaltbar. Zustzlich ist die
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Eingebauter Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Feuerbüchsenflackern digital schaltbar. Zusätzlich ist die Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden (LED). Strom führende Kupplung am Tender digital schaltbar. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungen sind beigelegt. Lokführer- und Heizerfigur liegen serienmäßig bei. Länge über Puffer ca. 19,9 cm.Highlights:
- Besonders filigrane Metallkonstruktion.
- Viele angesetzte Details.
- Dreilicht-Spitzensignal.
- Führerstandbeleuchtung digital schaltbar.
- Feuerbüchsenflackern digital schaltbar.
- Strom führende Kupplung am Tender digital schaltbar.
- Rauchsatz serienmäßig eingebaut, digital schaltbar.
- Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
- Pufferhöhe nach NEM
Vorbild: Dampflokomotive 78 1002, Bauart 2C2h2 mit zweiachsigem Kurztender 2T17 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit Dreilicht-Spitzensignal im Zustand um 1958.
Großbetrieb:
Dampflokomotive 78 1002 Zu Beginn der 1950er Jahre genoss die Beschleunigung des Vorort- und Städteschnellverkehrs bei der jungen Bundesbahn hohe Priorität, doch der Bestand an hierfür einsatzfähigen Tenderloks hielt sich deutlich in Grenzen. Schlepptenderloks waren hingegen reichlich vorhanden und so bot es sich an, den großen Bestand an Lokomotiven der Baureihe 38.10-40 (preußische P 8) auf eine diesbezügliche Nutzung zu untersuchen. Deshalb unternahm die DB den Versuch, diese Maschine in eine Tenderlok umzubauen, um das erforderliche Wenden am Zielbahnhof einzusparen. Die Firma Krauss-Maffei wurde im Jahre 1951 auf Grund der Anregungen von Prof. Mölbert, Hannover, und in Zusammenarbeit mit dem BZA München beauftragt, die 38 2890 und 2919 mit Kurztendern auszurüsten. Kessel, Trieb- und Laufwerk blieben fast unverändert. Lediglich das vordere Drehgestell wurde durch den Einbau eines neuen Drehzapfengehäuses geändert, um so mehr Seitenspiel zu erhalten. Ferner wurde eine selbsttätige Rückstellvorrichtung angebracht. Das nun allseitig geschlossene Führerhaus wurde hingegen vollständig in Schweißkonstruktion komplett neu gebaut. Den neu entwickelten zweiachsigen Kurztender verband man mit der Maschine durch eine kräftige Deichsel, welche eine Rückstellvorrichtung in Anlehnung an ein Krauss-Helmholtz-Gestell besaß. Die Kohle konnte durch einen kreisförmigen Ausschnitt in der Führerhausrückwand entnommen werden, welcher durch einen Gummibalg zum Tender hin abgedichtet war. Die beiden Maschinen galten nach dem Umbau als Tenderlokomotiven mit der Radsatzfolge 2C2 und erhielten daher die Betriebsnummern 78 1001 (ex 38 2919) und 1002 (ex 38 2890). Man attestierte ihnen eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h in beiden Fahrtrichtungen, doch sollen bei Rückwärtsfahrt schon Geschwindigkeiten über 60 km/h problematisch gewesen sein. Mehr Maschinen sind nicht umgebaut worden, weil sich diese Investitionen auf Grund des fortschreitenden Strukturwandels nicht mehr lohnten. Zunächst liefen die beiden Maschinen ab 1953 im Bereich der BD München, später wurden sie im Bodenseegebiet eingesetzt. Beide Lokomotiven wurden schon 1959 abgestellt und 1961 ausgemustert.
Ein passendes Personenwagenset wird unter der Artikelnummer 43353 exklusiv für die MHI angeboten.
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug!
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4.5 ★★★★★
Based on 483 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 5
Men’s mock golf shirt
Color: Lake Green, White, Black, Size: XX-Large
Fit & quality very good.
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Reviewed in the United States on June 4, 2026
★★★★★ 5
Nice Fit
Color: Black, White, Light Gray, Size: 3X-Large
I picked this up looking for something simple but clean, and it delivered. The fit is comfortable, the material feels solid, and it looks good without needing much effort. It’s one of those pieces you can throw on and still look put together.
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Reviewed in the United States on March 29, 2026
★★★★★ 4
Good value, soft and comfortable
Color: Black, Army Green, Light Gray, Size: 4X-Large, Color: Black, Army Green, Light Gray, Size: 4X-Large
Initial thoughts are very positive with this 3 pack shirt set. The green is similar to an OD military green and the black and gray are standard color shades. Material is soft and sizes are true to size. The mock turtleneck isn’t too tight but may still be a little annoying to some people. I do question the amount of spandex in these shirts. Tag says 5% but these shirts are extremely stretchy and feels like a higher spandex content. It’s also a little tough to figure out which way is the front of the shirt. Visually rhe front does have a lower collar line than the back but would still be nice to have a brand tag printed in the back of the shirt for quicker identification.
Overall for roughly $12 a shirt these are a good choice for everyday wear. I will update rating if these shirts fail to meet expectations after further use.
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Reviewed in the United States on April 8, 2025
★★★★★ 5
👍🏻
Color: Black, Army Green, Light Gray, Size: 5X-Large
Weirdly thick material, I wasn’t a fan but it’s a good sleep shirt
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Reviewed in the United States on May 28, 2026
★★★★★ 5
Just what I wanted.
Color: Black, Navy Blue, Wine Red, Size: 5X-Large
These may have just become my standard shirt to wear. Feels good whether tucked or out. Drapes well and fits well. So far, I can see it adjust to the different undershirt I may wear. Will probably order another set in other colors and a back up set of the basics because they will get worn a lot.
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Reviewed in the United States on July 17, 2025
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