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Batterie zu Batterie-Ladegerät 12V nach 12V mit 20A für Blei,- GEL, AGM und Lithiumbatterien

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Description

Batterie zu Batterie-Ladegerät 12V nach 12V mit 20A für Blei,- GEL, AGM und LithiumbatterienDas Gert ist hauptschlich fr den Betrieb an der 13 poligen Anhnger Steckvorrichtung des Zugfahrzeugs zur Ladung der Caravan Batterie ausgelegt. Es regelt sich automatisch so, dass die Belastbarkeit der Steckvorrichtung und der davor liegenden KFZ Elektrik (12 V max. 20 Ampere) nicht berschritten wird. Unter diesem Gesichtspunkt ergibt sich die Leistungsfhigkeit des Gertes. der Lade Wandler wird im Caravan in der Wohnkabine verbaut und liefert

Das Gerät ist hauptsächlich für den Betrieb an der 13-poligen Anhänger-Steckvorrichtung des Zugfahrzeugs zur Ladung der Caravan-Batterie ausgelegt. Es regelt sich automatisch so, dass die Belastbarkeit der Steckvorrichtung und der davor liegenden KFZ-Elektrik (12 V / max. 20 Ampere) nicht überschritten wird. Unter diesem Gesichtspunkt ergibt sich die Leistungsfähigkeit des Gerätes. der Lade-Wandler wird im Caravan/in der Wohnkabine verbaut und liefert unabhängig von den KFZ-Bordspannungs-Schwankungen sowie Kabel-/Stecker-Spannungsverlusten die optimale Ladespannung für die Batterie.

Dazusind 4einstellbare IU1oU2-Ladeprogrammefür klassische Blei-Säure-, Gel-,AGM-sowie moderne Lithium-LiFePO4-Versorgungsbatterien im Gerät hinterlegt. Sie ermöglicheneine überwachungsfreie, rasche und schonende Vollladung aus jedem Ladezustand heraus mit anschließender Vollerhaltung.

Bei modernen EURO-Norm 6, 6 + plus-Fahrzeugen mit energiesparenden, intelligenten Lichtmaschinen schwankt deren Spannung abhängig vom Fahrzustand in erheblichem Maße (12,6 V ... 15,5 V). Der Ladewandler gleicht nun diese Schwankungen vollständig für die gleichmäßige Ladung der BORD-Batterie und zum Schutz der dort angeschlossenen12 V-Verbraucher aus.

Auch bei herkömmlichen Lichtmaschinen und langen Anschlussleitungen können durch die nun möglichen höheren Ladeströme kürzere Ladezeiten und vollgeladene Batterien erzielt werden.

Produktvorteile:

  • Hohe Ladeleistung selbst bei kurzen Fahrstrecken bzw. Vollladung bei längerer Fahrt.
  • Erhöht/vermindert die Spannung auf das nötige Niveau, um die Bord‐Batterie mit der für sie optimalen Ladekennlinie präzise aufladen zu können.
  • Gleicht Leitungsverluste und Spannungsschwankungen der Lichtmaschine, wie sie z.B. bei Euro 6‐Fahrzeugen (intelligente Lichtmaschinen) in erheblichem Maße ständig vorkommen, vollständig aus.
  • Kompakte Bauform, geringes Gewicht (Hochfrequenz‐Switch Mode‐Technologie) und kräftig dimensionierte Leistungsbauteile für sicheren Betrieb.
  • Deutlich bessere Energiebilanz der Bord‐Batterie ohne Eingriff in den Starterkreis
  • Mit versorgten 12 V‐Verbraucher werden gegen Überspannung und Spannungsschwankungen geschützt.
  • Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist.
  • Vollautomatischer Betrieb: Das Gerät ist ständig mit den Batterien verbunden und wird durch die laufende Lichtmaschine des Fahrzeugs automatisch aktiviert. Bei stehendem Motor werden die Batterien nicht entladen.
  • Parallel‐ und Puffer‐Betrieb: Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Gerät automatisch.
  • Überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss, Fehlverhalten und Batterie‐Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Gerät und Batterie.
  • Eingebautes Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit weiteren Ladequellen (EBL, Ladegeräte, Motor‐ und Brennstoff‐Generatoren, Solaranlagen) an einer Batterie.
  • Ladekabel‐Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt.
  • Anschluss für Batterie‐Temperatur‐Sensor (im Lieferumfang): Bei Blei‐Batterien (Säure, Gel, AGM) erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie‐ Temperatur, bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung vermieden.
  • LiFePO4‐Batterien: Batterieschutz bei hohen und insbesondere bei tiefen Temperaturen < 0°C.
  • Ladehilfe für tiefstentladene Blei‐Batterien: Schonendes vorladen der (Blei‐Säure, ‐Gel, ‐AGM)‐Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern.
  • Einstellbare Batterietypen: Es sind 4 Ladeprogramme für die unterschiedlichen Batterie-Typen im Gerät hinterlegt, auszuwählen über 2 Schiebeschalter am Gerät.
  • GEL Batterien: 14,4V / 13,8 / 6-12h
  • AGM-2 und Blei-Kristall Batterien: 14,7V / 13,6 / 1,5-5h
  • LiFePO4 Batterien: 14,4V / 13,8 / 0,3-1h / Ladestrom unter 0°C auf 2A herabgesetzt
  • LiFePO4 Batterien (Beheizt): 14,4V / 13,8 / 0,3-1h / Voller Ladestrom unter 0°C für Batterien die intern beheizt oder zur Ladung unter 0°C geeignet sind.

Weitere Einstellungen und Funktionen:

Rückladezweig für 12V Starterbatterie

Im Gerät befindet sich ein Ladezweig, der für die Stützladung und Ladeerhaltung der 12 V-STARTER-Batterie bei langen Standzeiten sorgen kann. Er aktiviert sich automatisch bei genügend Ladung der BORD-Batterie z.B. durch ein Netz-Ladegerät (s. Technische Daten „Rückladezweig“). Es wird ein kleiner Teil des Ladegerätestromes (ca. 0 - 1 A) von der BORD- für die STARTER-Batterie abgezweigt.
Ladespannung und -Strom sind reduziert, so dass eine Überladung der STARTER-Batterie ausgeschlossen ist.

2 Betriebsarten zur automatischen EIN- / AUS-Steuerung des Gerätes sind möglich:

Klemme „D+“ oder Klemme 15 (Zündung) anschießen: Aktivierung des Lade-Wandlers durch Steuersignal „D+“ oder Klemme 15vom Fahrzeug Besonders empfohlen bei EuroNorm 6 und 6+
Bei Sonderanwendungen spannungsgesteuert von der erhöhten Starter-Batterie Spannung bei Motorlauf (nicht geeignet für EURO 6 Fahrzeuge!)

Lieferumfang:

  • B2B20Vo1212V Batterie-zu-Batterielader / Ladebooster, Votronic 3321
  • Batterietemperatursensor 825
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Product Reviews
S
Verified Purchase
Staci M. L.
Lexington, US
★★★★★ 5
Great for SuperChewers. Keeps my Golden busy.
Color: Bear, Color: Bear
My dog loves it and it keeps her busy for a while. She actually pulls it out of her toy basket and brings it to me when she wants it filled. I break her treats into some pieces that are easy to get and some a little harder. This way she doesn’t get them too fast or loose interest if they’re harder to get. Also, she’s had it for 3 months and there’s barely a mark on it and she’s still a puppy that chews her toys to pieces.
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Reviewed in the United States on May 5, 2026
J
Verified Purchase
Jen M.
West Palm Beach, US
★★★★★ 5
Durable, cute, & smells so good!
Color: Bear
OMG- didn’t expect this to be my dog’s favorite stuffable dog chew, but it is!! This durable rubber like dog chew is still intact and smells like blueberries after over 2 months! Great for hours with each new treat! Am buying another, when I need to :) great value
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Reviewed in the United States on April 4, 2026
D
Verified Purchase
DZ
Waukegan, US
★★★★★ 4
Mostly happy
Color: Grape
Have a 1 1/2 yr old Belgian Malinois who needs things to do. I bought these and he loved it. Bad thing, it took him 1 day to chew the rope off both grape and pineapple. The stems on the cherry were also chewed off. The rest of the toy is intact and he still loves it.
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Reviewed in the United States on May 14, 2026
M
Verified Purchase
Marcie Greer
Dallas, US
★★★★★ 5
Very durable!
Color: Cherries
Pups love it.
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Reviewed in the United States on May 30, 2026
M
Verified Purchase
Mrs. H.
San Leandro, US
★★★★★ 3
Came apart.
Color: Cherries
We were playing with it and the green part pulled off of the red part. I'm pretty sure that is not supposed to happen. I took the green part away from the dog because that part is too small for my pup to play with. But we continue to play with the red part. My dog likes the texture and the bounciness.
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Reviewed in the United States on February 26, 2026

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